一九六〇年，三门峡大坝蓄水仅仅十八个月，十五亿吨泥沙就跟发了疯一样，硬生生把河道给噎死了。
曾经那条奔腾的渭河，眼瞅着变成了悬在头顶的“定时炸弹”，连西安都跟着心惊胆战。
后来论证三峡工程的时候，会议室里的气氛压抑得可怕，所有人都在盯着同一个死结：长江，会不会变成第二个黄河？
到了二〇〇三年三峡蓄水，外界看着风平浪静，其实水底下一直有一场看不见的博弈。
按照咱们普通人的脑回路，这事儿挺简单：河里淤了沙子，派船去挖走不就行了吗？
可当一份关于二〇一九年秭归那次绝密试验的报告摆在桌上时，在场的专家都吓出了一身冷汗。
真相往往很反直觉：如果真照着“简单粗暴”的抽沙路子走，后果可能比泥沙淤积本身更可怕。
每立方米水含沙量虽然只有1.2公斤，也就是黄河的三十份之一，可这一年流下来，那也是好几亿吨的巨无霸。
我查了一下数据，从2003年到2019年，库区里净淤积了18.42亿吨。
作为在这个故纸堆里爬了半辈子的记录者，我得对大家说一个特别扎心的真相：在三峡搞大规模机械清淤，那就是个在技术、成本和生态上全都破产的伪命题。
黄河底下是细软的泥沙，好欺负；可三峡库底，那是硬茬子——铺着厚达10米的卵石层。
普通的抽沙船，吸管直径撑死也就60厘米，遇到这些像铁疙瘩一样的鹅卵石，瞬间就能卡死，甚至把管道崩裂。
在175米高水位下，让这种巨轮在狭窄的峡谷里掉头转身，简直就是“大象在钢丝上跳舞”，稍不留神搁浅了，那就是堵塞航道的特大事故。
下游宜昌市的城市取水口不得不紧急关闭好几个小时，全城供水差点断顿；岸边的草木被厚厚的泥浆糊住，活活憋死；原本游得好好的鱼群，大面积翻了白肚。
2021年3月1日，《长江保护法》正式落地，干流和重要支流那是铁令如山的常年禁采。
因为只要官方敢开一个“工程清淤”的小口子，那些非法采砂团伙立马就能像闻到血腥味的鲨鱼一样扑上来。
光是2021到2024年这几年，长江航运公安局就打掉了270多个非法采砂团伙，收缴了上千艘“三无”船只。
这套战术是这样的：每年7到9月汛期，上游雨大水急，也是泥沙最猛的时候，占了全年的50%以上。
这时候，三峡大坝反而不蓄水，把水位降到145米的防洪限制水位，底下的排沙孔火力全开。
就像2025年6月的两次调度，仅仅几天时间，重庆库尾河段就被冲刷得干干净净，原本淤积的航道，水深瞬间恢复。
而到了10月，汛期一过，江水变清，含沙量极低，这时候大坝才关门蓄水，慢慢涨到175米。
这存下来的221.5亿立方米清水，就是这一年秋冬季节发电、航运和给下游补水的“家底”。
当然了，这场胜利不仅仅属于三峡大坝，它背后还有一个庞大的“神队友”阵营。
如果把视角拉高，你会看到在金沙江上游，溪洛渡、向家坝、白鹤滩、乌东德这些巨型水电站，像卫士一样层层设防。
到了2024年，进入三峡库区的泥沙量已然浮现了断崖式下跌，仅为1500万吨，比建坝前减少了93%。
现在的重庆港，万吨级船队可以直达江津，渔民们惊喜地发现，鱼群变多了，江水变清了，那个曾经让人担忧的“泥沙魔咒”，正在变成实打实的生态红利。
回望历史，我们往往会发现，人类最伟大的工程成就，不是战胜了自然，而是学会了向自然低头。
当年三门峡的教训，是想把水彻底拦住，结果被自然狠狠教训；而三峡的成功，在于承认了泥沙的客观存在，给它留出了一条通道。
专家们早已算过一笔账，在未来的平衡态下，淤积速度会慢慢的慢，三峡的库容足以支撑几百年。
看着2025年三峡交出的答卷：发电量超1.6万亿度，防洪拦下数次洪峰，货运量从5000万吨飙升到2亿多吨。
随着上游来沙慢慢的变少，这座承载着中华民族百年梦想的超级工程，不仅没有老去，反而在时间的冲刷下，愈发稳健。
二〇二五年冬，站在大坝上，看着脚下依旧奔流不息的江水，一切争议都随风散了。
《长江三峡工程运行实录（2003-2023）》，长江水利委员会档案馆，2024年。
郑守仁，《长江三峡水利枢纽工程泥沙问题研究》，中国工程院院刊，2020年。
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